Oberhutstraße (Ahrweiler)

Oberhutstraße 48: Hotel „Rodderhof“

Ecke Oberhutstraße 8/Auf der Rausch

Weinstube Steinfeld an der Ecke Oberhutstraße/ Steinfelder Gasse

Häuser an der Oberhutstraße 3 und 5

Oberhutstraße 11: Privatpension „Schlafstübchen“

Oberhutstraße 38

Oberhutstraße 40: Die ehemalige Weinstube „Zum kleinen Winzer“

Oberhutstraße 42: Haus Thies

Oberhutstraße (Ahrweiler) Ecke Johannes-Müller-Straße (Ahrweiler)

Die Oberhutstraße in Ahrweiler führt von der Ecke Alveradisstraße/Walporzheimer Straße in Höhe der Dr. von Ehrenwall’schen Klinik durch das Obertor und die Oberhut Ahrweiler bis zum Marktplatz.

Lage

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Anlieger

1: Malermeister Heinz Schäfer

4: Marlene - Wäsche & Dessous

6: Weinrestaurant "Ahr Vinum"

8: Oberhutstraße 8

11: Privatpension „Schlafstübchen“

14: ehemals Blumenhaus Karola Freund

16: Winzerhof Körtgen GmbH & Co. KG

26: Metzgerei Ropertz

27: Plamex Maschinenbau GmbH

28: Atelier Marianne Mies

31: Weinstube Steinfeld

32: Headz - Uta Dünker

34: Altes Zunfthaus/Goldschmiedeatelier Petra Hagenau

36: Fachwerkhaus der Familie Tils

37: Schreinerei Ludwig Dietenhofer

42: Haus Thies

48: Hotel „Rodderhof“

53: Maler Frank Winnen

In der Oberhutstraße 27-29 stand der bei den Bombenangriffen 1944 zerstörte Gasthof „Zu den vier Winden“ des Ahrweiler Beigeordneten Matthias Mies. Während des Krieges war dort die Familie des Schriftstellers Heinrich Böll untergebracht.^[1]

Einmündende Straßen und angrenzende Plätze

Ab Herbst 2018 wird die Oberhutstraße neu ausgebaut

In den 1980er-Jahren wurden die Oberfläche der überwiegend nur 3,50 Meter breiten Straße geteert und schmale Bürgersteige hergestellt. Weil das nicht mehr den Ansprüchen an eine innerstädtische Straße dieser Art genügt, soll die Oberhutstraße von Herbst 2018 bis voraussichtlich Frühjahr 2020 zwischen der Ehrenwall-Klinik vor dem Obertor und der Johannes-Müller-Straße in der Altstadt neu ausgebaut werden. Über den Zweck des Neuausbaus berichtete der General-Anzeiger (GA):

Dies geschieht nicht, damit die Oberhut mehr Verkehr aufnehmen kann, genau das Gegenteil soll der Fall sein. Denn noch wird sie durch den sogenannten Parksuchverkehr von Ortsfremden massiv in Anspruch genommen. Dem soll damit abgeholfen werden, dass der Abzweig Alveradisstraße aus Richtung Walporzheim künftig auch straßenbautechnisch als Hauptachse zu den Parkplätzen am Altenbau und zur Marktgarage erkennbar ist.^[2]

Die Oberhutstraße solle „eine Verkehrsfläche werden, die von allen Verkehrsteilnehmern gleichberechtigt benutzt werden kann“, berichtete GA-Redakteur Günther Schmitt weiter. Der Ausbau sieht eine Pflasterung der Straße vor, die möglichst wenig Abrollgeräusche von Autos mit sich bringen soll. Der Asphalt soll dabei nahezu vollständig verschwinden. „Nur in den Kreuzungsbereichen taucht er auf“, berichtete der GA, „aber als Streetprint wie am Niedertorkreisel mit Pflasteroptik.“ Lediglich an neuralgischen Punkten – etwa am Abzweig Altenbaustraße vor der Ehrenwall-Klinik und an der Kreuzung Johanniswall/Schützbahn vor dem Obertor – soll eine Bitumendecke aufgebracht werden.

Bei der Erneuerung werden zwei Abschnitte unterschieden:

in den 305 Meter langen Bereich zwischen der Einmündung der Johannes-Müller-Straße und dem Obertor und
den 90 Meter langen Bereich zwischen dem Obertor und der Einmündung der Altenbaustraße.

Zum Verdeutlichen der Straßenführung wird an der Ecke Altenbaustraße ein neues Pflanzbeet angelegt. Vor der Pflasterung sollen Teile der Kanalisation und Wasserleitungen erneuert werden. Die Gesamtbaumaßnahme wurden auf rund 960.000 Euro geschätzt. Dieser Betrag enthält auch die Kosten für eine neue Straßenbeleuchtung, die aus vier Leuchten vom Typ „Ellipse“ sowie elf sogenannte Altstadt-Leuchten besteht. Die Stadtverwaltung rechnet mit einem Landeszuschuss von 305.000 Euro; der größere Teil – etwas mehr als 600.000 Euro – muss von Stadt und Anwohnern getragen werden. Dabei übernimmt die Stadt 60 Prozent, 40 Prozent zahlen die Anwohner. Basis für die Beteiligung der Anlieger ist dabei die jeweilige Grundstücksfläche. Zwölf Euro pro Quadratmeter sind vorgesehen.^[3]

Der Stadtrat Bad Neuenahr-Ahrweiler stellte in einer Sitzung im Dezember 2018 580.000 Euro für den Ausbau der Oberhutstraße in den Haushalt der Stadt Bad Neuenahr-Ahrweiler für das Jahr 2019 ein.^[4]

Weitere Bilder

Oberhutstraße 1
Oberhutstraße 3
Oberhutstraße 3 und 5
Oberhutstraße 8 und 10
Oberhutstraße 10 im Jahr 2015
Oberhutstraße 10 2015-2021
Infotafel am Haus 11
Oberhutstraße 14 und 16

22,5 Monate nach dem Ahr-Hochwasser vom 14./15. Juli 2021

Oberhutstraße 13 und 15
Oberhutstraße 18
Oberhutstraße 19
Oberhutstraße 20
Oberhutstraße 20, 22 und 24
Oberhutstraße 21
Oberhutstraße 21
Oberhutstraße 23
Oberhutstraße 31 und 33
Oberhutstraße 34

22,5 Monate nach dem Ahr-Hochwasser vom 14./15. Juli 2021

Oberhutstraße 34
Oberhutstraße 36
Oberhutstraße 36
Fachwerkhaus der Familie Tils
Oberhutstraße 38
Oberhutstraße 38
Oberhutstraße 40
Oberhutstraße 40
Oberhutstraße 44
Oberhutstraße 44 und 46
Oberhutstraße 48
Oberhutstraße 49
Oberhutstraße 51
Oberhutstraße 53 und 55
Bauarbeiten 2020
Bauarbeiten 2020
Bauarbeiten 2020
Bauarbeiten 2020
Bauarbeiten 2020

Mediografie

Beate Au: Schnell erkannt: Charakter ist nicht zu kaufen – Abrisspläne verworfen: Das sanierte Haus in der Oberhut 23 ist heute ein Vorzeigeobjekt, in: Rhein-Zeitung vom 4. August 2017
Günther Schmitt: Auch die Anlieger müssen zahlen – Diskussion um Ausbau der Ahrweiler Oberhut, general-anzeiger-bonn.de vom 9. Dezember 2017
Jochen Tarrach: Wie Stadt und Anlieger sich die Kosten teilen – Stadtrat setzt Ausbaubeiträge für Sanierung der Oberhut fest: Anteil für die Bürger hängt vom Straßenabschnitt ab, in: Rhein-Zeitung vom 30. Januar 2019
Stadtverwaltung Bad Neuenahr-Ahrweiler: Bauarbeiten in der Oberhutstraße beginnen – Im Stadtteil Ahrweiler werden Teile der Oberhutstraße und der Walporzheimer Straße ausgebaut, blick-aktuell.de vom 12. März 2019

Fußnoten

↑ Quelle: Jochen Tarrach: Die Ahrweiler Oberhut atmet Geschichte - Spannende Exkursion am „Tag des offenen Denkmals“, in: Rhein-Zeitung vom 17. September 2015
↑ Quelle: Günther Schmitt: Verkehrsverminderung soll erreicht werden – Ausbau der Ahrweiler Oberhutstraße kostet 960.000 Euro, general-anzeiger-bonn.de vom 26. Oktober 2017
↑ Quelle: Rhein-Zeitung vom 26. Oktober 2017
↑ Quelle: Frieder Bluhm: Investitionen in nie da gewesener Höhe geplant – Haushalte 2019 bis 2022 weisen Rekordausgaben aus – Schuldenstand wird sich erheblich erhöhen - Abgaben bleiben stabil, in: Rhein-Zeitung vom 14. Dezember 2018

[1] Quelle: Jochen Tarrach: Die Ahrweiler Oberhut atmet Geschichte - Spannende Exkursion am „Tag des offenen Denkmals“, in: Rhein-Zeitung vom 17. September 2015

[2] Quelle: Günther Schmitt: Verkehrsverminderung soll erreicht werden – Ausbau der Ahrweiler Oberhutstraße kostet 960.000 Euro, general-anzeiger-bonn.de vom 26. Oktober 2017

[3] Quelle: Rhein-Zeitung vom 26. Oktober 2017

[4] Quelle: Frieder Bluhm: Investitionen in nie da gewesener Höhe geplant – Haushalte 2019 bis 2022 weisen Rekordausgaben aus – Schuldenstand wird sich erheblich erhöhen - Abgaben bleiben stabil, in: Rhein-Zeitung vom 14. Dezember 2018

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