Bahnhaltepunkt Heimersheim/Lohrsdorf
Aus AW-Wiki
Der Spatenstich für den zur Ahrtalbahn gehörenden Bahnhaltepunkt Heimersheim/Lohrsdorf erfolgte am 12. April 2024. Am 15. Dezember 2024 wird der Haltepunkt, der den beim Ahrhochwasser zerstörten Bahnhof Heimersheim ersetzen soll, erstmals angefahren.
Standort
Chronik
Bereits im Jahr 1996 hatte die CDU der östlichen Stadtteile von Bad Neuenahr-Ahrweiler in ihrem Programm einen Ahrtalbahn-Haltepunkt in den Ahr-Auen südlich von Lohrsdorf gefordert. Nach den Richtlinien der Bahn müsse sich die Einwohnerzahl von Lohrsdorf und Green verdoppeln, um den Bau eines solchen Haltepunkts zu rechtfertigen, sagte Kreisstadt-Bürgermeister Guido Orthen bei einer Sitzung des Ortsbeirats Lohrsdorf im September 2016.[1]
Weitere Fotos
Mediografie
- Lohrsdorf: Unterführung ist Voraussetzung für Bahnhalt, general-anzeiger-bonn.de vom 3. Oktober 2012
- Thomas Weber: Lohrsdorfer wünschen sich Bahnhaltepunkt - Am gefährlichen Weg zum Bahnhof in Heimersheim scheint sich trotz der neuen Möglichkeiten nach der Flut nichts zu ändern, in: General-Anzeiger vom 29. September 2021
- Thomas Weber: Wiederaufbau der Ahrtalbahn: Neue Bahn-Haltepunkte nach der Flut für Lohrsdorf und Heppingen, ga.de, 27. Februar 2023
- Thomas Weber: Ein Haltepunkt für Lohrsdorf - Künftig halten die Züge in „Heimersheim/Lohrsdorf“, ga.de, 14. April 2024
- Jochen Tarrach: Neue Station: Die Bahn hält jetzt in Lohrsdorf, rhein-zeitung.de, 13. Dezember 2024
Fußnoten
- ↑ Quelle: Jochen Tarrach: Bürgermeister gibt neuer Trasse keine Chance – Guido Orthen sieht Bau der Umgehung für Lohrsdorf in weiter Ferne, in: Rhein-Zeitung vom 30. September 2016