Kurgartenbrücke Bad Neuenahr
Eine Vorläuferin der heutigen Kurgartenbrücke in Bad Neuenahr führte von der Poststraße aus in gerader Linie über die Ahr auf die Beuler Seite. Dort mündete sie in den westlichen Vorplatz des alten Kurhotels ein. Im Jahr 1859 wurde im Auftrag der Aktiengesellschaft Bad Neuenahr eine neue Brücke gebaut, die 1867 durch Eisgang wieder zerstört wurde. Nach einem Holzsteg als Übergangslösung wurde 1875 unter der Leitung von Kreisbaumeister Hermann Cuno einige Meter weiter westlich in Verlängerung der Kurgartenstraße eine neue Brücke so gebaut, dass sie in direkter Flucht auf die Martin-Luther-Kirche zuläuft. Diese Brücke wurde 1950 durch einen Neubau ersetzt. Die heutige Kurgartenbrücke ist am 27. Mai 1951, am Tag der Verleihung der Stadtrechte an Bad Neuenahr, vom rheinland-pfälzischen Ministerpräsidenten Peter Altmeier eingeweiht worden. 2000/2001 wurde diese Brücke generalüberholt. Nachdem die Kurgartenbrücke beim Ahr-Hochwasser vom 14./15. Juli 2021 zerstört worden war, baute das THW etwa 60 Meter oberhalb eine unmittelbar in den Kurpark führende Fußgänger-Behelfsbrücke über die Ahr.
Standort
Weitere Bilder
2018/2021
2014 und nach dem Ahr-Hochwasser vom 14./15. Juli 2021
Die Brücke im Wandel der Zeit
Blick von der Kurgartenbrücke in Richtung Casinobrücke bei Niedrig- und bei Hochwasser
Nach dem Ahr-Hochwasser vom 14./15. Juli 2021
19 Monate nach dem Hochwasser 2021
19 Monate nach dem Hochwasser 2021
Siehe auch
Video
Mediografie
Jens Heckenbach: Die Kurgartenbrücke, in: ders.: Die Brücken von Neuenahr, 202 Seiten, 2022, 19,90 Euro